1/31 2005

Raven作製記更新

Pittsの調教終わりました・・・

1/28

久々の「モツ鍋会」
西村君が大病患ってこの方、大好物のモツ鍋会を彼抜きにやるわけにもゆかず、ただひたすら
体調が整うのを待っていましたが・・・・・実現するのに約一年、やっと「なかむら」集合となりました。


食いも喰ったり!

二十数年来お付き合いのヨット仲間が集うと
懐かしい話題が次々と沸き出でて・・・・・

耳の痛い輩多数登場してもらい、感謝です

「なかむら」ご主人
快気祝いのワイン、美味しかったです
ありがとう!

1/27


今回仕掛かり中の”プロジェクトX”を通じて正に痛感しつつあること・・・・・
それは私を取り巻く仲間の「英知と行動力の賜物」と云えるでしょう。

模型飛行機分野の世界選手権に出場する機体は翼幅・機体長いづれも2m以下
エンジン排気量約25ccで総重量は凡そ5kg以下、このクラスの飛行機に必要な
パーツはそれこそ山のようにあって、自分の好みや他人のアドヴァイスで自由に
選択することが可能な、モデラーにとって日本は”天国”のような存在なんです。
これが排気量100ccクラス以上のガソリン機となったら、機体はおろか必要部材
もほとんど、ドイツを始めとするヨーロッパ諸国若しくは北米に頼らざるを得ないの
が現状で、唯一日本製といえば、動翼や可動部品を動かすサーボと無線操縦関
係の電子部品に限られます。

「何もそんな大きいの飛ばさんでもええやろ?」との声もありますが・・・・・
総重量20kgを超えるクラスになると、それでなければ体感出来ぬ”何か”が確実に
存在していて、実にファンタスティックなユートピアへと誘われるのであります。
言い換える表現は難しいですが。。。釣堀に飽きて沖の岩場でファイトする釣り人
の満足感若しくは、河川敷の狭いショートのみのコースから巣立って、広大な本格
的コースで思う存分やれる、ゴルファーの爽快感とでも申しましょうか。

そんな中での今回の”プロジェクトX”
翼幅・機体長共に5m超、排気量864cc、総重量90kg・・・実物換算70%のアクロ
バット機、世界で2機目もちろん日本初お目見えの飛行機を作製中なのです。
「こんなのを、いっぺん創ってみたかった」という製作総監督松本さんの言葉の表面
だけを捕らえれば、楽しいだけの世界に没頭している趣味人と思われるでしょうが、
そうはゆかぬのが空飛ぶ物体なのです。
機体の基本部分はドイツから送られてきた分で問題ありませんが、何せ量産モデル
ではないワンオフ機体・・・・・
「寸法が合わない、旋盤で削ってもらえんかいな」「これを取り付けるのにこんな部品
創ってもらえんかいな」「接着相手を溶かさんで頑丈にくっつくボンド無いかいな?」
難問が矢継早に出るたびにラジコン仲間のアドバイスを受け、工程進んで行きますが
はたと困る場面も度々、こんなときにはヨット仲間の登場「あいつがやってくれるかも
知れん」「ここが輸入元、購入できるよう紹介しよう」と、作業が捗って大助かりです。

秋山真之の「日本海海戦立案」ではありませんが
未体験分野の飛行機をつつがなく作製し・離陸させ・飛行させ・無事着陸させるという
私の最終目標を仲間が良く理解してくれていて、しかもスタッフが揃っている事実が
何ものにも代えがたい財産なのでしょう。日本のロケットが打ち上げ失敗を繰り返し
国民を落胆させる原因は、正にこの裾野部分にセクショナリズムが存在し、非連続
性が生じて意思伝達がうまくいってないからに他ならないと考えられます。

ここ当分醍醐味を味わえる日々を送らせてもらって、感謝・感謝で胸いっぱいです。

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白谷さん、ドイツより回答です。
For building the Giles there are no special instructions.Please built as you want.
For some pictures of building the Giles please look at my friends web.

その壱 http://www.weinig-web.de/giles35_1.htm

その弐 http://www.weinig-web.de/giles35_2.htm

その参 http://www.weinig-web.de/giles35_3.htm

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Raven作製記更新

1/24

よいよい新年会2005

さすさらの上海編そのV

春のよいよい会ゴルフ会を企画しました。その頃には温かくなることを願って。
日時   3月27日(日)    9時24分アウトスタート   2組
場所   クイーンズヒル GC
幹事   正月優勝の速水正晴
出席の連絡先   bengoshi@dream.com

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小春7歳の誕生日

Weekend-Gift for 飛行機野郎&PLN

UNVEILING THE FLAGSHIP ? THE A380 REVEALJANUARY  17,  2005
One of the key milestones in the Airbus A380 programme will take place tomorrow, 18th January. The worlds first full-length twin-deck aircraft
will be officially revealed to the world for the first time at a ceremony to be held in the Jean-Luc Lagardere Final Assembly Line hall at
Toulouse, France.

clip2_02.jpg clip2_03.jpg clip2_04.jpg clip2_05.jpg

A380 Personal Space(movie)


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Pitts揃い踏み

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毎年恒例の「近畿よいよい会新年会」を催します。
ご夫婦、ご家族同伴大歓迎です。皆さんのご参加をお待ちしています。
 
日 時  2月5日(土) 午後6時30分
場 所  ヒルトンホテル地下2階
     「たちばな」 TEL 06(4796)5770
     JR大阪駅南向かい
会 費  男性  7000円
     女性  5000円
 
「よいよい会・すみたに」で予約しています。
 予約の都合上、1月31日までにご返事をお願いします。
 ご参加者名、人数を必ずご記入下さい。
 
 すみたに 

Raven作製記更新

久しぶりに蛸壺会の窪田君より電話
「ETCの販売店登録システムが動作せんっちゃけど・・・何とかならんかいな?」
で、ソフトのインストールのお手伝いに行ってきました彼のショップへ。
ド派手!
カーオーディオ・タイヤ・ホイール・ETC設置・オイル交換等々。。。
車に関する全てのケアをやってくれるとの事・・・・・
「窪田です、お立ち寄りください」
国道202号今宿バイパス沿い

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蛸壺会のご案内

昨年来、建築工事が続いていました”興平の新居”が完成しました。
外構関連の工事は続行中ですが、あと一月もすれば皆様を迎える
準備が整うものと思われます。

そこで新築祝いを兼ね、蛸壺会を開催しますので3年9組の皆さん
多数お集まりください。

日時 : 2月26日(土曜) 午後の適当な時間
場所 : 糸島郡二丈町一貴山上山口318
宿泊 : 遠路お越しの方「民宿興平」にお泊まりください
参加 : 編集長宛てメール下さい
会費 : 時価

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新春蕎麦膳大会・・・byはなママ

Pitts S-1到着

ゼロ戦の彼は今?

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明けましておめでとうございます。
今年もよろしくお願い致します。
お正月休みを利用して黒川温泉に行ってきましたのでレポします・・・・・Okaru


編集長さま
 
先日はご馳走様でした。
いつもさよさんにもお世話になりまして、いろいろ教えていただいていることに
感謝の気持ちでいっぱいでおります。
お料理上手でセンスよくて・・・いつもおいしいものが召し上がれる編集長
コノーシアワセモノー ですね。
昨年末に行った箱根。
レポートにする予定はありませでしたが、ご馳走に
なって「レポート待ってるよ」と云われてはねぇ・・・あははっ
ちょっと時期はずれですが、師走の箱根掲載よろしくお願いいたします・・・・・Yoko

NewプロジェクトX JAPANサイドRaven作製記

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編集長・読者並びに、よいよい会の皆さん
新年明けましてお目出とう御座います。
 
このホームページのお陰で、遠くにいる仲間の
近況が身近に感じ、楽しい時間を満喫しています。
 
今後とも、このホームページを通じ、また有難さに感謝し
良き年を歩みましょう・・・・!!
 
さて今回、我々の友人である「松田 俊一郎君」の
御令室の訃報をお知らせいたします。
 
既にご存知の方も居られると思いますが、昨年末
ご他界されました。
 
この度、ご葬儀が次の通り行われますので、ご案内を
させて頂きます。
 
                          合掌
 
 
日時   平成17年1月15日(土曜日) 午後2時より
 
斎場   積善社 福岡斎場
 
場所   福岡市中央区古小鳥町70−1
            092−522−0789
 
                   BY 柴戸 敬生

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RCRB新年会

さかいです・・・

熊本は中央町に日本一の石段が有る釈迦院と言うお寺があります。
なんと3,333段もあります。
仕事のついでにちょっと寄ってみました、皆さん行った事ありますか?
町営の駐車場も8時間300円と書いてあります。?中途半端だねー。
直ぐ傍のお土産屋の駐車場も300円、そりゃ近くに停めるよね。
で、上り始めて愕然!!わずか300段で膝が笑っています。
頂上までは3時間もかかるとか!
おまけに2400段からは凍り付いてるので注意!と。
なるほど8時間ほどの駐車料金のはずだね。
仕事の途中ですので差支えがあってはいけないので
(うそ!)引き返しました。
600段位で何だか膝もしびれたように疲れを感じ
なくなり、登れるかもなんて思ったりしたけど、無理だね。
引き返してまた何時か登りに来てみようと思いました。
それにしても、普段の運動不足を感じます。
上から爺ちゃんがリズム良く降りてきてました。
5歳ぐらいの子供もお父さんと一緒に降りてきました。
近所の人かなー!
一度は上まで登ってみなくっちゃね。

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早くも週末・・・・・

clip1_03.jpg
WeekendArt

Plum Estate, Kameido
From "One Hundred Famous Views of Edo"
The Brooklyn Museum

WeekendMusic

Spring Song
Felix Mendelssohn

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今朝の日本経済新聞に掲載の記事、米軍が翼幅1.5Mクラスの偵察用ロボット飛行機を
開発中であるというのは聞いていましたが・・・・・
何とこれは総重量360グラム!
しかもGPSにジャイロにデジカメまで搭載とは、正に、日本のIT企業の十八番分野です。
白物家電関連では、韓国・中国にいいとこどりされて四苦八苦、デジカメ業界で利益を
確保できているのはキャノン・ソニーの2社位だとか・・・一寸先は闇、技術者に恩恵あれ
と願わざるを得ません。

そんな中、この様な最先端技術の裾野広さを活用・実用化することで得られる企業利益
海外の格付け機関が、日本企業のランク付けを一段も二段も引き上げた事からも判るよ
うに、日本人は大いに自信をもって堂々と、次世代技術に集中的資金投入し、安定した
技術開発に専念してほしいと思います。

「会社が利益出しようとなら、株価はなして上がらんと?」

そうなんです、日本株はPER(株価収益率)20倍以下となり、欧米と比較しても株の割高
感は消えているはずなのに上昇に転じません。要は、企業が得た累積利益の使い道に
対して、海外の投資家の疑心暗鬼状態が一般化し、小さなリターンの段階で「売り」を掛
けてきて、折角芽生えつつある上昇トレンドを潰してしまうパターンが、長期定着している
からなのではと・・・自分なりに解釈しています。

個人投資家比率の低い日本の現状、海外投資家に頼らざるを得ない状況を知った上で
今年こそ、そんな投資家に対して企業は判り易く、毅然とした態度を貫いて、日本の経済
的地位を飛躍させてほしい、そう願ってやみません。

新春早々、ラジコン専門誌「ラジコン技術2月号」に、ラマさんと共に出演です。

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 木下介二のお店

 「新春号初笑い今日苦笑」です・・・児玉

 平塚昭次君が届けてくれた「2005年1月1日」福岡県太刀洗の
 午前7:15〜7:45間の、Nikon D-70連続写真です。

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dsc_0021_4.jpg dsc_0021_5.jpg dsc_0021_6.jpg

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 久しぶりで、さすさらの 上海編そのU 

 編集長
 あけましておめでとうござます。
 いつもHPでホットな情報を送っていただきありがとうございます。
 Projectも着々と進行しているようで期待しています。
 昨年は、台風に、地震に、また、津波と大変な年でした。
 本年が良い年でありますよう祈らずにはおれません。
 福岡も温暖化の昨今にしては寒い正月のようですね。
 例のつまらんデータ(Data 1  )を比較してみました。・・・・・高木健二